ジムニーの足回りオーバーホール・オイルシールとベアリング・4×4グラベル・グラベルに関するカスタム事例

連投すみません。

ジムニーくん、足回りをオーバーホールしました(^-^)
写真は17万7千キロお勤め品。
左下のキングピンのベアリングは錆びて固着してました(>_<)

フロントのナックルからデフオイルが滲んでいたので、オイルシールと一緒にベアリングも新品に打ち替えて貰いました。

足回りは専用工具が必要なので、いつもの相模原にあるグラベルさんにお願いしました(^-^)

フロントのベアリング。
たいぶくたびれていて、外周と内周のスレ具合からジャダーが起きていたのではと。

で、前のオーナーが社外品のジャダーストップキットを付けて、ジャダーを抑えていたんだとか。
そして、プレートが一枚余計に挟んであったそうです……

フロントとリアのベアリングとオイルシール、リアのブレーキシュー、リアのブレーキシリンダーピストンブーツを交換。

私のジムニーは5型です(^-^)

部品代だけでもかなりしました(>_<)

ODO:177440km(ちなみに15万kmくらいで私がオーナーになりました。)

ベアリング交換後、車の転がり抵抗が小さくなった気がします(^-^)
おっ！軽いぞ！と思いましたが、もう慣れました(^^ゞ

ついでに、車検も通してもらい、パイプバンパーもこのままで通ったそうです、よかった(^-^)

グラベルステッカー、ここにも貼ってます(^-^)