ジムニーのDIY・ジムニーJB23・ドライブに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーのDIY・ジムニーJB23・ドライブに関するカスタム事例

ジムニーのDIY・ジムニーJB23・ドライブに関するカスタム事例

2024年04月01日 20時46分

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suzukenスズキ ジムニー JB23W

オフロード車が大好きで、初めてのマイカーはオンボロパジェロミニです。出来る所は修理しながら乗っていきたいです。

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3週間ほどお試しでデフロックにしてましたが、タイヤが減るのと街乗りが大変過ぎてスパルタンロッカーに変更しました。
街乗りはオープンデフで走れるので、快適性は抜群です。カーブではカチカチ音がします。
スパルタンロッカーの挙動については一般的に「アクセルオンでデフロック、オフでオープン」とされていますが、二駆のHiであればアクセルオンでも左右の回転差は吸収可能です

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アクセルワークやクラッチの繋ぎ方が荒くなるとギヤの歯飛びがギクシャクするので、街乗りの運転には少し気を使います。
それもあって、MTよりもATの方が相性良いらしいですね。

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今までは車を壊さないようにガード類に重点を置いていましたので、重くなったり最低地上高下がったりで走破性は下がる方向でした。スパルタンロッカーでようやく走破性UPです😄

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おしり🍑

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