2018年05月08日 06時30分
ロードスターが大好きで、今まで初代から４台乗り継いできました。(その前はSA22Cでした)NA6とNA8、NB8、NDで、初代NA6とNA8の間には約10年の空白期間はありました。NA6とND以外は20万㎞越え迄頑張りました。(NA8は22万㎞、NBは28万㎞迄頑張りました)軽量、FR、オープン、ロードスターは最高ですね〜！(雪道以外はね)
昨夜GSに行って来たのですが、みんなみたいに上手く撮れませんでした…！(ToT)
I.L.モータースポーツのメタルポリッシュのハザードスイッチカバーです。こんなのが¥5500(・・;?)って思いながらもポチってしまった一品。取付けた感じ...
7年目のボディにカービューティープロ、パーフェクトさんでセラミックコーティングを施工していただきました。
先日に続きフロントの車高調交換終わったのでアライメント取りタワーバーも装着！フロントのサス取り外しは少し面倒でした😅ロアボールを外してロアアームを下に引っ...
いつもいいね、コメントありがとうございます✨ヾ(*´꒳`*)コソコソ撮ってみました😌仕事中に職場9階からのズームアップ✨500m離れた駐車場を見下ろして、...
雨が止んだら洗車ですよねー😁フジツボ製レガリスRです。結構静かで性能も良いのですが、隔壁タイプはどうしても太鼓が大きくなって車高下げられなくなるので、そら...
以前、エイトスポークでレーシングサービスワタナベ社のHPにスタークロー(NA8C)を掲載していただきましたが、今回はForgingRで同社のHPに掲載して...
久しぶりの奥多摩。周遊道路はほとんどすれ違う車もなく、空いていて走りやすかった。霧に覆われていたエリアもあったが、新緑が眩しい。
