ミラのBGFKさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのBGFKさんが投稿したカスタム事例

ミラのBGFKさんが投稿したカスタム事例

2025年02月28日 07時25分

BGFKのプロフィール画像
BGFKダイハツ ミラ L275S

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ミラのBGFKさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

おはようございます

昨日の最後はミラとミニカの機材どうするかな、でしたが、

何作るにしてもケースをどうするかが大問題で、

相対的に安価に手に入れられるものは選択肢がないに等しいという、、

汎用アルミケースだっていま数千円はザラ、、

高額製品のコスト内訳で半分以上は、音質とそれほど関係は強くはないケース部分のコストじゃないかって思えるほど

画像のは今までミラに積んでたやつで、
もとは真空管プリアンプも入れてたのでスペースには余裕がある

同軸入力のDAC&バッファで、DACはCS4398

昨日ミラにES9038Q2M積んで今思い返すと、
ミラで最近起きていたノイズ、その次の音飛び問題が一回も発生しなかった

車両ノイズ環境はミラは相対的に酷いということにして
それを拾いやすいかどうかはDACの基盤、とくにDACチップ以外に配置されているその他ICの問題も大きいのかなと思った
あるいはSPDIF入力である部分が影響が大きい可能性もあるか
CS4398では2種の基盤使ってたが、ノイズが酷かった方は画像の廉価版では最小構成2個のところ、プラス3個ICがあった

ES9038Q2Mの基盤は追加注文して大陸は離れた模様
あと数日で到着する予定

メインボリュームは東京光音のラスボスが装着してあるが、
今現在これに変わるものが手持ちに存在していないというのもあり、

当初の予定通り、ES9038Q2M+ラスボスの組み合わせで修正組み直しをすることにした

もしかしためくるめく世界が見えたりしてと妄想

合わせて、USB入力と同軸入力を切り替えられるようにもする予定

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