2022年03月28日 18時31分
ボディデザインが好きで…17歳の時に買った車ですが…乗ってるうちにＬメカチューンの魅力にハマってしまい…サーキットゼロヨンに参加するようになってしまいました😆ゼロヨンには向いてナイ車ですけど…まぁ…えっか⁉️😆
３リッター用ブロック…洗浄前の加工…
ハコスカに搭載するとの事なのでストレーナ－を前に穴あけ加工〜
純正テンショナ－仕様なので…左弓型のガイドの固定ボルト…M６からM８にサイズアップ〜昔ながらのＬメカ定番加工…
使うボルト穴はすべてタップ通して掃除…下準備が結構な手間なんだよなぁ〜😆
街頭の下の愛車。お題に乗りますね。
お題に合うのがこれくらい...このリヤバンパーに映るナンバーが美しさを物語ってて、N’SWORKのコーティング技術に悶絶してました。
昔はあまりビビッと来ていなかったんですが。所有してみて改めて見るこのテールデザインはグッと来ますね。なぜだろう。純正テールをカッコいいと思った事は初めてか...
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