レヴォーグの油圧計・オートゲージ・追加メーター・ジュラン・配線地獄に関するカスタム事例
2024年04月14日 17時43分
ゲイリー ビアッジ少尉スバル レヴォーグ VMG
どうも皆様初めまして！ 車歴 BG5→S14(後期) →ZC11S→K12(12SR)→VMG 唯一無二のスポーツツアラーワゴン 現在BLITZ公表値324.3馬力 BLITZ Power&throttlecontroller BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 STI FLEXIBLE TOWER BAR STI FLEXIBLE DRAW STIFFENER プローバ ブローオフ マフラー ウイルズウィン DUNLOP DZ102 コラゾンテール
マーチの時に使わずにストックしていた新品のオートゲージ油圧計を取付ました。
とりあえずここにビルトイン
まさかの配線地獄に大ハマり…結局施工まで2週間かかりました( ˊ̱˂˃ˋ̱ )
しまいにはパワスロの電源も配線が抜けたせいかと思いきや全く直らず二次災害に発展して散々でした…
配線図と違うのはやめて欲しい(切実
正規の油圧センサーはマーチの時に壊してしまい当時アップガレージで似たようなやつを買って置いたストック品です。
純正の油圧計からこれまたマーチの時に使おうとしたジュランの二又センサーを利用しました。
なんと！
ギリギリ‼️
ジョイントの互換ナットを外さないと干渉して付かなかったです。
部品代 無料(今回
工賃 無料
配線加工
ギボシ代、配線代のみ購入
