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マスタング クーペのミーティングに関するカスタム事例

マスタング クーペのミーティングに関するカスタム事例

2024年05月17日 20時24分

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yokuフォード マスタング クーペ

MY2017 Ford Mustang GT Premium Performance Package 6MT

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一昨日の夜タジミーティングなるものがやってたので参加してきました。
この写真土岐だけど…笑
最初は多治見にいましたが台数が想像以上で並べられないということで土岐イオンへ

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唯一の知り合いのC7コルベットさん。
ダブルさんよりもご近所さんと発覚w
前会った時は純正マフラーでしたがフロントから変えられてて、僕もマフラー変えたくなったのとやっぱフォードとダッジよりシボレーのV8の方が好きだなぁと改めて思いましたね。
次はC7のグランかZ06買えたらいいなぁ笑

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グランのマニュアル初めて見ました。
ストライプも青色もめちゃくちゃ好み。
内装は赤かタンがいいけど…

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これプラス15分くらいダブルさんと現行4シリカブリオレが来てました!
インスタ交換しましょうって全員から言われましてめんどくさかった…
もうフォロー外しちゃいました笑
近くのアメ車乗りとS550マスタング乗り以外は興味無いんじゃ笑
(仲良い人、特別かっこいい例外はもちろんあります。)

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S197は職場の歳下の先輩で初めてこういうミーティングの場に行ったそうですが楽しんでくれて良かったです!
流石、営業コミュ力あるなーと改めて思いましたね。2個下だけど尊敬の念が湧きましたね。

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マークX G's
マニュアルあればかなり欲しいなと思ってた車です。GRMNは高過ぎ…

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RS4
いい音してました。
BMとかベンツでいうMとAMGに位置する車と思いますが主張は控えめで好きな人には刺さる車だなーと思いました。

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4シリーズグランクーペ。
クーペ好きだけど4枚がいい人には最高ですよね。個人的にはグランクーペならベンツ派。
でもエンジンとかBMが好きだし悩ましい笑

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ボクスター。
赤幌渋いっす
めっちゃこのシルバー撮るの難しかった…
シルバーって撮るの楽なイメージでしたが難しいんだ。。
インプレッサほぼシルバーでしたが撮りやすかったと思うんですけどねー。

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FKシビック
珍しいセダン。
セダン好きだけどやっぱタイプRあるハッチがかっこよく見えてしまうけどホンダのセダンってクーペぽくて全部好きまである。

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目玉
SWのMR2
コルベットの横におる時サイズ感おもちゃみたいでした笑
昔はこのサイズが普通って思うと凄いですね。

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職場の先輩が僕の一眼で撮影。
やっぱり水色出んのよ、、、

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その先輩いわくホイールかっこいいから変えて欲しくないそう笑
変えますRAYSかWORKかなんかに笑

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あとはこれが入ってきたので運転。
速いとか音いいとかの感動はないけどデカさと視線の高さがあって優越感ハンパない。
かっこいい車乗ってます感が凄かった…
これでH3なのでH2とH1って半端ねぇな…笑
H2が1番見るイメージだったので小さいなって思ったけど乗ったらめっちゃでかく感じました笑
あとこれ、珍しい右ハンドルなのですぐ売れそう…

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そんなハマーもここをメッキにしたいということで社長がメッキのカバー買ってきましたが年式なのでエンジンなのかでフィッティングせずに僕が塗ることに。
メッキ調スプレーで頑張ります。

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あとは元僕のマスタングが白いストライプからカーボン柄に変わって退院しました!
お客さん仕様ですねー!
黒ならしっかり黒くしたいと個人的には思うけど白と優劣付け難い…
僅差で白派かなーやっぱ。

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晴れてる時また一眼で撮りに行こう。
今のGTと並べて撮らせてもらおうっと。

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あとはちょっと事件発生。
リップを社外にして隙間空いてたので先輩に僕のマスタング乗らせてて100km出してたらアンダーカバー外れました笑
僕も広い道で実家との往復の時に100kmとか普通に出すけど外れたことなかったけどなんでだろう…
とりあえず結束バンドで止めましたがまた直さんと、、

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