UMEさんが投稿したオイル交換・車高調整・GX100・1G-FE・純ベタに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
UMEさんが投稿したオイル交換・車高調整・GX100・1G-FE・純ベタに関するカスタム事例

UMEさんが投稿したオイル交換・車高調整・GX100・1G-FE・純ベタに関するカスタム事例

2021年06月21日 07時38分

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UME

ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇‍♂️ この度 CARTUNEに登録させて頂きました! (19年7月登録) 中部圏の道の駅と 高速道 PASA(パーサ)のラリー制覇を 狙っています (中京圏の道の駅は制覇、     現在 2週目突入中) お誘い、 お待ちしております🙇‍♂️ 24年 我が家は等々  1人1台の生活となりました😅 気兼ねなく  カキコして下さいネ🥰

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ヘッポコレンタルガレージにて
Ryoくん登場😁

よく登場するRyo号ですが
何か 違和感があります😳

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そう、Ryo号は
フルエアロ仕様なのですが…

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前日、走行中に
大雨&避け切れぬ水溜りで

エアロが破損した模様😳

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で、エアロを全部剥ぐいた序でに
オイル、フィルター交換の依頼。

そう、このクルマ…

フィルターの交換は 
元々Frのリップを外さないと
潜れない仕様なので😅

潜れたとしてもフィルターに
辿り着くまで ホント大変🤣

あっ、🤭
轢かれた人でも
潰された人でもありません…

ただ このクルマ
低いので 車両下では
両手が使えないので

潜ったまま ソケット連結中😅

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作業途中で
HALさん登場😍

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で、オイル交換終了後、

Ryoくん
😋「この際、純ベタ仕様で
    車高を下げたい」と申し出る

😳「…。」

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私、足回りは
ショップに依頼する人なので

車高調整は
経験無いんですよね〜😅

で、2人で 調整方法を
調査。

万一の戻しの為のマーキングと洗浄、
キッチリ車高を測定して

調整スタート。

最初の1輪に
1時間以上も掛かりましたが、

要領が分かれば
大幅に 時間短縮😅

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😋大胆に攻めたい Ryoくんと
😳様子見を薦める UME爺

その結果が この出来になります😁

バランスが良くて
結構  ええんでない⁉️

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その後、HAL号 Ryo号で撮影会。

写真は お二人の投稿にて😁

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UME爺、くたびれ…(笑)

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HALさんと撮影会終了後
Ryo号をドライブ🚗💨🤩

ATなのに
ギアをガチャガチャ😅

1G、ええ音やね〜🤩

ホームコースで
試運転😋

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一応 ツーショット✌️

多分、
今週は筋肉痛だろうな〜🤣

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