ロードスターの車高調整・DIY・KTSに関するカスタム事例
2020年03月15日 11時31分
車高調入れました！某オクで程度の良さそうなKTSの中古品を見つけ落札。DIYで交換チャレンジです。
交換前。純正サスの状態。
サス交換完了。
交換した直後はフェンダーがタイヤにかぶるくらい低く、自宅駐車場から出る際に底を擦ってしまったので、車高を何度か調整して、指一本分空けた高さに落ち着きました。
マツダ ロードスター NB8Cの 14,983件 のカスタム事例をチェックする
ロードスターのカスタム事例
明日お休みでドライブいくから晴れてほしいなあ☀️ミーティングとか参加してみたい🙄
- thumb_up 14
- comment 0
2025/06/26 01:16
昨日の洗車のおかげで、今朝は出勤時土砂降りの大雨でずぶ濡れになりました💦洗車のチカラって凄いですね帰宅時には晴れてくれて、若干ですが虹も見ることができまし...
- thumb_up 33
- comment 4
2025/06/25 23:37
山道は楽しいけど霧は怖い😱いろいろと準備が進んでるからこの純正スタイルも長くない💭
- thumb_up 28
- comment 0
2025/06/25 23:16
南千葉サーキットだとコーンズサイレントマフラーに触媒サイレンサーだとうるさいと言われるので純正戻し動画はコンサーンズマフラーに触媒サイレンサー
- thumb_up 17
- comment 0
2025/06/25 23:14
nbのアッパーマウントを流用した後からロッドを固定するボルトをダブルナットにしたnb純正がダブルナットだからこれをつけると、底付きする位置が約20mmぐら...
- thumb_up 12
- comment 0
2025/06/25 23:08
リアのハブボルトがダメージを負ったので交換したハブボルトの頭がナックルとバックプレートに当たるから削った削った場所が錆びないようにシャーシブラックで塗った...
- thumb_up 11
- comment 0
2025/06/25 23:01
8k16kロードスターのフロントの車高調のバネを変えた角度がつけてドリフトすると擦るからバネレートを高くしてみたバネレートが高い分1g時に縮む量が減ること...
- thumb_up 17
- comment 0
2025/06/25 22:53
皆さん、こんばんは真夜中に横浜ベイブリッジまで夜活ドライブ…ベタ過ぎ😛先日、某SAバックスにて念願だった車高調を取り付けました。ダウンサスからBLITZZ...
- thumb_up 42
- comment 0
2025/06/25 22:36