ノートのBLITZ・PIVOT・SAPHIR・スロットルコントローラー・RECAROに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのBLITZ・PIVOT・SAPHIR・スロットルコントローラー・RECAROに関するカスタム事例

ノートのBLITZ・PIVOT・SAPHIR・スロットルコントローラー・RECAROに関するカスタム事例

2024年01月14日 20時51分

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sonic1962♪日産 ノート

車歴17台目😏 基本私からはフォローしませんしフォローバックもイイねを頻繁に下さる方のみにしかしません。フォローよりもイイねをコンスタントに下さるほうがありがたいんです。もらった分のお返しイイねは出来るだけ致します。 なお相互フォロー関係にあっても反応を下さらない期間が1か月続きますとフォローを解除させていただきますのでご了承下さい。 私はフォローやフォローされることに関して執着がありませんので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇‍♂️

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⭐️スロコン2代目導入とシートレザーの擦れ(画23枚)

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納車後すぐから3年半使ってたスロコンのe-Thro Con(BLITZ)がお亡くなりになったのは先日の投稿でご存じの通りです。

で、スロコン買い替えということで、
今回は3-drive PRO (PIVOT)の導入編⭐️

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これまで装着してたBLITZスロコンのコマンダー。

買い替え機のコマンダーもこの位置に装着します😏

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写真の上半分はもともと標準の並び。
(ミラーリモコン&エマージェンシースイッチ群パネル)

下半分の写真は、3年半前スロコンのコマンダーをこの位置に装着するためにスイッチとメクラ蓋の並びを入れ替えた時の図。
※左の穴はコマンダーのケーブルを裏に通すため

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しかしながら今回装着するスロコンコマンダーのケーブルは右出しなんでメクラ蓋の並びを再び入れ替えます🤔

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取り出したメクラ蓋2個ですが穴のあいたやつはもう使いません。

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つまりこうしたかったわけで...

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こうしてケーブルを裏に通します👌

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さてアクセルペダル上部のコネクターを外さないと😎

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これがなかなか固くて...🙅

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固いカプラー外しにカップリングプライヤー

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コネクター外れたらスロコン用ハーネス(3端子)の2系統を割り込ませ接続。

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スロコンハーネスの残りひとつをスロコン本体ユニットへ接続。

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本体裏にマジックテープ貼って...

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これでも充分接着出来ます🙌

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コマンダーからのケーブルを本体へ接続

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余剰配線タイラップまとめ

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最後はコマンダー裏に3M両面でパネルと接着🙆‍♀️

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初期設定して試走しました🚗💭

やっぱコレコレ!の感覚😽

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ところでシートレザーの件🧐

この部分だけ3年半もの運転席の乗り降りで経年擦れってやつです(u_u)

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革製品補修用塗料⭐︎

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パレットに水滴垂らし、2色(8:2)混ぜ合わせて指で塗り広げます☝️

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乾きも早いんでコーティング剤を塗り翌日ツヤ出ししました🌟

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