アルファードのyanyan_alphard_358さんが投稿したカスタム事例
2022年07月25日 07時12分
やんやんです。 プラウディアに乗り換えました❗️ 過去車 アルファード30後期 オートサロン出展 スタイルワゴン表紙、見開き4Ｐ掲載 ワゴニスト見開き掲載 写真好きな方、カスタム好きな方、クルマ好きな方、宜しくお願い致します🙇♂️ 無言フォローご容赦くださいね🙏 逆に無言フォロー大歓迎です🤣 撮影会、コラボのお誘いお待ちしてます✨ ゆる〜く楽しく過ごせる方限定です🙏 誹謗中傷、実害をもたらす方はお帰り下さい。 Instagram：yanyan_7071
リアのショックをT-DEMANDさんのprodamperに変更しました❗️
ストロークアップキットを無理くり付けてたので、異音もあり、いつかショックが折れるんじゃないかとビクビクしてたので😅
全長はT-DEMANDさんに変更前の全上げ、走行、全下げの車高データ送って調整してもらったんですが、全下げを更に1センチ下げたいと要望出してたら、届いたのそのままポン付けで上がらなくなりましたね💦やっぱりすこし調整は必要かなぁ😅
しかし、T-DEMANDさんの脚は硬いですね💦
上下ピロの乗り心地重視の80Sのストロークアップキット仕様なんですが、減衰1番柔らかくしてもリバーランドさんのショックの方が僕は乗り味好きでした😂
ピロだからダイレクトにショックのストロークで動くのと、ゴムブッシュ＋ショックのストロークで動くのの違いもあるんでしょうが、リアのダイレクト感が半端ないですね😂
バランス取るためにはフロントも硬くしなきゃかなぁ😅
そして、リアは仕様変更では下がらなかったです😓キャン増しはしたんですが、それが仇となり。。。
原因は分かったんですが、どの方法で解決させるか。。。
ここまでくると、ほんと丸秘テクニックになってくるなぁ😂
さてさて、どうしたものか🤔
せっかくフロント下がったから、リアも下げ切りたいなぁ😭
何かを妥協しなければならないけども。。。
乞うご期待という事で😎
