インプレッサ WRX STIの故障に関するカスタム事例
2019年06月16日 10時17分
先週ですがTGVの故障から修理が終わり愛車が帰ってきました。バルブ代と工賃合わせて10万ぐらい掛かるらしいです。今回は購入時の保証で無償でした。良かったー（ホッ）
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
ホイールをエンケイPFM1にするなどしましま安かったのでしょうがないね！でも8J＋48オフセットだと引っ込みすぎ！ｗせっかくのブリスターフェンダーなんだか...
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2025/05/15 20:21
G.Wにブレーキキャリバーをオーバーホールして試走に出た際にクラッチが妙に軽くなってる感じがしたので、クラッチフルードを交換しようとしたら、クラッチレリー...
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2025/05/15 15:58
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2025/05/15 09:55
HGC8MT8
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2025/05/15 08:32
貼って2時間くらいで剥がしました。笑ごちゃごちゃしない方がいいみたいですね😂連続で投稿してすみませんでした😂🙇♂️
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2025/05/15 00:53
ちゃんと撮ってない写真ですが、、フロントバンパーのガバーンって感じが気になって、真ん中にNITTOステッカーをチラ見せくらいで。速そうになりましたかね、、...
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2025/05/15 00:05
PartsFan見てたらここだけでも交換出来ると分かり発注、ただ999円は高いな18年物だからそりゃボロいですボタンだけ新しくなっても変な感じだったのでそ...
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2025/05/14 23:47
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2025/05/14 22:38