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GR86のGR86・SARD・エンケイに関するカスタム事例

GR86のGR86・SARD・エンケイに関するカスタム事例

2022年10月14日 22時16分

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クロシュウトヨタ GR86 ZN8

令和4年6月9日(木)に納車完了😊

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SARD×SHOWA TUNING 「エボリューション極」の装着が完了しました😊

先代のFT86もSHOWAの足に変えてから乗り心地が最高だったので、GR86にも迷わず取り付けましたが、今回のサスペンションは、かなり完成度が高いと思います。

バネレートは純正より固い数値ですが、実際の乗り心地は純正よりもマイルドです。細かい路面の段差は、ダンパーにより振動を吸収している感じです。装着する前は、ゴツゴツ、固くなることを心配していましたが、街乗りでも非常に快適です。まるで地面に吸い付いているような乗り味です。

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フロント

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リア

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車高は15mmダウンとなり、タイヤハウスも引き締まりました😀

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車高調のように、車高を調整することはできませんが、私の中では、15mmダウンで十分です。耐久性は車高調よりもあるのは、先代の86で実証済みなので、このサスとは長い付き合いになりそうです😊

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Yahooショッピングで購入しましたが、PayPayポイントがたくさん付いて、実質13万円程度で購入できました。ショップの対応もとても良く、注文して1週間ほどで届きました😀

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