BRZの袖ヶ浦フォレストレースウェイ・走行会・ベスト更新・TKくらぶに関するカスタム事例
2025年05月08日 13時28分
一応スバリストのつもりで、初購入はGP3型のインプレッサスポーツ(5MT) ターボ+AWDに憧れWRXをと思っていた矢先、 外見とコンセプトに惚れ込んで趣味に振り切ったBRZに乗り換えました(笑) DIY好きなので少しづつカスタムやメンテナンスを楽しんで行きたいなと思います! 無言フォロー失礼します。。
GW中に半年ぶりくらいに袖森の走行会に参加してきました!
シバタイヤを履いてからは初の袖森、1本目は感覚が思い出せずダメダメなタイムを叩き出しました😅
2本目は昨年のAR-1だった時のロガーのデーターを見直し、色々調整して2本目から前回並のタイムには戻せました!
今回2クラスあり、自分は遅い方のクラスに割り振られ、ZN8/ZD8の車両としては唯一になってしまいましたが、何とかクラス優勝を飾りました!
上クラスのタイム一覧持ってないのでどんなもんか分かりませんが、とりあえずアタック中に後ろからの圧が来なくて走りやすかったです👍
これまでのベストが21秒8くらいだったのでそこそこ更新出来ました。
TC2000ではタイヤを使いこなせてるフィーリングをまだ感じることができていないですが、袖森では5,6,7コーナーとか部分的にグリップを感じる事ができて楽しかったです😍
自分の操作が反映されてる感じがして良いタイヤですし、あとは低速コーナーでも使いこなせるようになりたいです…