ミラのDIY・ブレーキオーバーホール・ギヤオイル交換・慣らし終了・メーター流用に関するカスタム事例
2025年01月15日 01時06分
pakeダイハツ ミラ L275V
JB64wジムニーとl275vミラバンとNBロードスター(後期)を所有している平成12年式のヒトです。 日々のメンテやカスタム、ドライブの記録など投稿しながらカーライフを楽しんでいきたいです。 フォローよろしくお願いします。 無言フォロー失礼します。
ブレーキOHの感想とギヤオイル交換
先日行ったブレーキ周りOH
アタリもしっかりついたようです
感想として
・制動力の上昇
・タッチが固めでカチッと効く
・ダストマシマシ
安心して走れる半面汚れるが目立ちますね
洗浄
白ホイすぐ黒ホイになっちゃう…
ギヤオイル交換
LSD入れたので少し高めの逸品
オイルに熱が入ってなくてもシフトの入りが良くなりました😁
ついでにミラカスメーターの貧乏ランプ点灯を確認
メーター0なのにまだ10Lも燃料隠し持ってるのでまだ舞えた
