レガシィツーリングワゴンの2.0R Spec.B・EJ20・ノンターボ DOHCに関するカスタム事例
2021年05月30日 08時19分
kita3スバル レガシィツーリングワゴン BP5
BP5 2.0R に惚れ込んで、乗り替える気になりません。（お金もないのですが） ２００７年式でいつまで部品が有るか不安ですが、メンテナンスをしながら、まだまだ乗り続けたいですね♪
2021.5.30
今朝は、４時からガソリンスタンドへ。
暗かったので、ライトを点灯して撮影。
ヘッドライトは純正HID(バルブは一度交換 3690ルーメン・5000K)、後付けデイライトはLED、ポジションライトはLEDに変更、フォグランプは純正のハロゲン。
古い人間なので、ヘッドライトはHIDが好きですね♪色温度を上げて青白くしようかと思いましたが、明るさ(光束・ルーメン)が下がるので5000KのBELLOFに。ポジションライトはLEDデイライト導入後にウィンカーと一緒にLED化。
フォグランプは、濃霧か吹雪の時しか点灯しないので、純正のハロゲンで良いかなぁ。お金ももったいないので…
赤で囲った部分は、BP 5 E型で2.0R Spec.Bだけ標準装備のリアフォグ。ブレーキランプは一度LED化したけど、微電流が流れてブレーキを踏んだ状態と認識されてピボットのオートクルーズコントローラーが使えなかってので、電球に戻しました…
ちなみに、リアのウィンカーもLED化済み。
せっかくなので、正面からも。
１枚目の斜め前からの写真が、広角で歪んでいたので、少し引いて撮った写真もついでに。
