yu-kiさんが投稿した中華?の格安ウイングも到着♫・車届く前に、部品まみれwww・ナンバー灯も変えたいに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
yu-kiさんが投稿した中華?の格安ウイングも到着♫・車届く前に、部品まみれwww・ナンバー灯も変えたいに関するカスタム事例

yu-kiさんが投稿した中華?の格安ウイングも到着♫・車届く前に、部品まみれwww・ナンバー灯も変えたいに関するカスタム事例

2024年09月03日 00時43分

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yu-ki

都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど(笑)) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。

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格安ウイングも到着!
車が来ないのに、部品に埋もれそうです(^_^;)

格安中古リヤタイヤも近日届くだろなぁ(^_^;)

ガヤルドの時にアリエクスプレスで購入したウイングよりは、
全然まともそう🎶
あれは異常な軽さで、中が中空の、薄っすいペラペラのウイングで、
手でベッコンベッコン折れ、話にならず…
お蔵入りしましたがwww

これは、しっかり重量感があり、厚みありそうで、
手でベッコンベッコン折れはしない🎶
でも握力70kgオーバーの私が握ると、
結構しなります。

感覚的に予想通り250km以内かなぁって感じですね。
250km程度でも何回も出すと、
ヒビ入ってきて、そのうち折れますなwww

200km以下でなら、何年も使えるでしょう。

18歳の頃、当時のユーラスとかD-MAXとかの安いGTウイング付けた頃を思い出すwww

あの時に、このくらいのしなりがあると、250km以上出すと、ボッキリ折れるのか…とか、学びましたwww

ウイングステーと、ウイングの天板の当たり面をデカくすれば、
恐らくこんなにしならず、もっと強度出るんだろうけど…

補強加工したいけど、湾曲してるとこに合わせたプレートって作れないよなぁ…

まぁ、とりあえず一流メーカーのを買えるまでの繋ぎのウイングです!

250km以上に耐える、しっかりしたウイングは、体重かけて上から押してもほとんどしならない強度が必要です!

ちなみにリバティーウォークのムルシエラゴのウイングは、意外にかなり固く、強度ありましたね!
ドレスアップメーカーでも、やはり値段の高い国産のは、品質良いですね。

フロントサイドのエアロの塗装からの研ぎ出し、磨きは、
サイドステップやっと左右とも完了!
あとはリップスポイラーの2/3を残すのみ!

あとは悩んでるのは、LEDのナンバー灯、
アヴェンタドールも、ガヤルド後期以降と同じで、専用キャンセラー入りじゃないと、結構エラー出るようで、
やっぱりKSPの商品かなと思ってたけど、
欠品納期未定の返答のまま…

なんかアヴェンタドールのナンバー灯で、エラー警告出ずに、LEDのオススメの安めなのなんか無いですかね?(>_<)

ガヤルド前期や、ムルシエラゴは、何付けても、通電さえすれば、エラー警告出なかったんですがね…
車が新しくなると面倒ですね(>_<)

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