スカイラインのブリッツ車高調・スカG・ドリフト・車高調加工・アライメントに関するカスタム事例
2020年03月28日 08時35分
リアサスペンション加工。ここからあと30mm下げられます。ホイールは純正17インチです。トーとキャンバーを調整しましたが、基準値に戻すには調整式アームを入れないとダメかな?ホイールを変えて車高とツラを決めたらアライメントを取りたいと思います。
2020年03月28日 08時35分
リアサスペンション加工。ここからあと30mm下げられます。ホイールは純正17インチです。トーとキャンバーを調整しましたが、基準値に戻すには調整式アームを入れないとダメかな?ホイールを変えて車高とツラを決めたらアライメントを取りたいと思います。
令和7年5月16日の夜、第2回目の定例プチお話会を開催させて頂きたいと思います!ご興味のある30乗りの方、ご参加頂けると幸いです。場所は、非公開と致します...