スカイライン GT-Rのmasayaさんが投稿したカスタム事例

ラジエーター内圧スローリーク有り。
リークは一時間に一キロくらいまで下がる感じなので、キャップから？等の可能性もあります。

ブースト1.7もかけてたエンジンのわりに
高すぎるところもあるなぁ。

なんて？おもってたら、５番！(´Д｀)

生ガス混入無し。

事の発端は、現車合わせと燃料ラインひきなおしに、体力測定しに行ったら

ウエストゲートから、冷却水が。(￣ー￣)

緑色のまま出てきました。

タービンが水冷なので、タービンカートリッジ割れ？ エキゾーストバルブ回りの巣穴？割れ？

大量に水が減ることはありませんが。
スローリークアリでも、目視できる漏れは見つけられず。

サー困った。(>_<)てことで、当分更新できません！