レンジローバーのレンジローバークラシック・CRRエンジン音・サクソンマフラー・防錆処理ジーバート・タスカンブルーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
レンジローバーのレンジローバークラシック・CRRエンジン音・サクソンマフラー・防錆処理ジーバート・タスカンブルーに関するカスタム事例

レンジローバーのレンジローバークラシック・CRRエンジン音・サクソンマフラー・防錆処理ジーバート・タスカンブルーに関するカスタム事例

2020年12月07日 11時34分

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tsuka1995ランドローバー レンジローバー LH36D

今現在所有の🚙🚘🚛+🏍🛵の記録を残そうと思い立ち 修理やトラブル、楽しい思い出などなどを投稿していきたいと思います。よろしくお願い致します 🙇‍♂️

今現在のエンジンルーム。
購入当初はファンベルトが暴れてました 😭
後期型なので1本のファンベルトを注視する事20分、、するとパワステポンプが暴れてるなぁ、、とテンショナーもどうだろう?と思い、素人考えでしたがパワステポンプ、テンショナー、ファンベルトをヤフオクで新品調達し、近くの旧車のアメ車専門店に強引に頼んで😅交換してもらったら、何と言う事でしょう、パワステは軽くなるわファンベルトはブレないわ🤗状態に。購入した店舗の整備記録にはパワステポンプはOHと記入してあったけど、素人の自分が見て分かる不良はちょっと無いよね💢 ハンドルも重いですねと言ったら、CRRはそんなもんですよと… パワステポンプ交換するまでは、毎日腕が筋肉痛でしたが今は楽々です🤗

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