スカイラインクーペのスカイライン・アルティア・名義変更・セルモーター焼き付き・R34に関するカスタム事例

どうも。

正月は一切車に触れずに家族サービスをして点数稼ぎ頑張っていました。

R34は年末にこっそりアルティアのリアバンパーに交換。

ホイールも純正に交換。今回はノーマルちっくに仕上げます。たぶん⁈

サイドステップもアルティアを仕入れたので後日塗装後に取り付けます。

大晦日にミッション化に必要なSETが安く出品されていたので落札しちゃいました♪

ミッション本体はZにも積んでる71Cです。

最初はRB25DET用のミッションが30Aというミッションだという事を知りませんでした。だから安かったのね。30Aは俗に言う25ミッションなんですね。勉強になりました😅

RB25DETに71Cでドリフトに耐えれるのか⁈クラッチはフライホイールごとRB25用に換えないとダメなんでしょうか？どちらにせよ強化クラッチ組まないとダメですよね。

まぁ71Cは300馬力超えの30Zで普通に使っているミッションなので無茶苦茶しなければ大丈夫でしょう。

そして本日無事に名義変更完了。今日の午前中は陸自ガラガラで余裕でした♪仕事始めですもんね。

定番のブレーキスイッチのゴムが割れてブレーキランプが付きっぱなしだったのでディーラーにブレーキスイッチのゴムを注文しに行きました。しかしココで事件発生。

これまた定番のエンジンが暖まると何発か点火しない症状が出てたので、プラグとイグニッションコイルを交換しようと思ってました。冷えてる時は普通にかかるので近場なら大丈夫だと甘く考えて部品の注文にR34に乗っていったのが間違いでした。

知り合いの店員がブレーキスイッチの応急処置をしてくれる事になり、作業をしてもらい無事に作業終了しエンジンをかけようとするとかからない。店員がセルを長めに回すとボンネットのスキマから白煙が⁈セルモーターが焼き付きました…。

その場でリビルドのセルモーターを注文。入荷するまで暫く入院となりました。

嫁さんに迎えに来てもらおうと電話すると下の娘を昼寝の為に寝かし付けたばかりだから無理との返事。

仕方ないので自宅まで5kmぐらいの距離を散歩がてら歩いて帰る事にしました。この写真の山のふもとに我が家はあります😅

良いダイエットになりました。

年始から早速のトラブルで今年も色々ありそうな予感💧

おまけ。

正月旅行の一コマ❤️