スカイラインの20インチホイール・腹下快適に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの20インチホイール・腹下快適に関するカスタム事例

スカイラインの20インチホイール・腹下快適に関するカスタム事例

2022年09月05日 10時13分

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なる日産 スカイライン V36

V36 スカイライン乗ってます お買い物ぐるまです

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日曜に20インチ到着するってことで連日作業しました。
タイヤマルゼンで安く売ってる
BADX ロクサーニ マルチフォルケッタ 9J +38
WINRUN R330 225/35 R20
の4本サイズ通し

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9Jでリムの深さが49mm
225/35 R20で履くのに9.5Jの方がタイヤのショルダー寝るから下げきってもいい感じかなと思って9.5Jオーダーしたら在庫切れ😇
なので9J になりました。
変なタイヤ履いてもセパりにくいサイズなのと9Jと9.5Jでオフセット変わってくるので9.5Jだと引っ込んでしまうので面が出にくいかもしれないっていう感じで自分に言い聞かせました😇

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フロント9J+38 でアネーロ履いてた時より外に7mm出てかなりいい感じです。
ただ20インチ上げて気にはなってたフェンダーとバンパーの繋ぎ目がやっぱりヒットするんで久々にグラインダーで干渉部分切断してインナーフェンダーも一部切ろうと思います。

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いままでリムツラみたいな感じだったので今回外に出てよかったw

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リヤは9.5Jから9Jになったから出幅が少なめになったけど前後バランスが取れてるので悪くないです。

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リムも出て○
もう少し金銭に余裕があれば前後のバネレート上げてリムまで10mm程度まで下げたいです

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一番嬉しいのは腹下に余裕ができたこと
極低目指してないから自分には19インチはアンマッチなホイールでした()
あと10mm落としても普段使い支障出ないはず

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これは本当きつかったww
タイヤに被るか被らないギリギリでこの感じだったからストレスフリーです

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Y34でも同じホイール買ってるのでデザインは気に入ってます(1ピースですが)
ここからイベントに向けて調整していきます

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