インプレッサ WRX STIのオイル交換・DIYに関するカスタム事例
2019年06月09日 00時45分
てっちゃん@いのスバル インプレッサ WRX STI GC8
スバル インプレッサWRXのクーペに乗っています。 頭文字Dでこの車を知りました。 車好きになったきっかけの車です。 ただ知識は全然ありません💨 12ヶ月点検でボーナスとんだり、突然アイドリングおかしくなったり、エンジンブローして腰上交換したりとかなり手がかかってます。(笑) それでもそれ以上に愛着が湧いてきて、大事に乗っていこうと思っています。 エンジン載せ替え以降はツーリング専門です。 まずは20万キロ！
今日はオイル交換しました☀️
自分でオイル交換するために買ったジャッキやら馬やらスロープやらいろいろ
床下に潜り込んでまずはアンダーカバーを外します
ジャッキアップポイントの近くの2箇所と～
バンパー側2箇所と～
ちなみにエレメント変えないならアンダーカバー外さなくてもできますが今回は変えるので外します☀️
あとは隙間の奥に見える穴のとこ（取り外し済）
反対側も！
するとこの位置にドレンボルトとエレメントがあります
外すとこんな感じ☀️
はずす瞬間オイルがドバッと出るので注意(笑)
そしてオイルが抜けたらドレンボルトと新しいエレメントを取り付けます
※ドレンボルト外したら新しいパッキン付けるのお忘れなく！！
まだ3000km走ってないのに汚れる汚れる(笑)
これで明日のモントレーもバッチリ✨
しかし車の下って飽きないもんですね(笑)
