ムルシエラゴのオンボロギーニ・日本に不満・鬱モードに関するカスタム事例
2022年03月26日 12時19分
yu-kiランボルギーニ ムルシエラゴ 6.2
都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど（笑）) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。
部品屋に頼んだら、部品屋もびっくりの、箱に入ってないで届くエレメント（笑）ウケますね（笑）
パッキンのゴム凄い分厚いし、丸くない角張ってるゴムだし（笑）
とりあえずオイルエレメントとドレンパッキンとか買ったけど、
オイルを買う予算がまだありません（笑）
てか、オイル交換前に、セルモーターからどうにかするのが先か…
前途多難
して手にしたらそこで満足しちゃったのと、
なんか色々と気持ちが萎え過ぎてて、
春でも気持ちが乗らないから、さほど乗りたい気持ちも沸かない。
1/1ミニカーで良いかなって気になってきてるこの頃。
まだ春も本格的じゃないのに、既に移動オービス急増し過ぎだし、
超ワイドなギヤ比で、1速全開すら国道でも免許無くなる車で、日本に居ても楽しくないなぁって気持ちにしかならん。
140km制限の道路多くて、
車検も日本より検査項目細かくなくて、適当で、
そもそも音量規制自体が存在しなくて、最初からアメリカ仕様は、純正マフラーからバルブ無しの直管って国しか、楽しめなくなってきてる。
アメリカはガソリンも車検の法定費用も異常に安いしね。
アメリカいいなぁ。
