アクアの全切り不可・タイヤ干渉解消に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアの全切り不可・タイヤ干渉解消に関するカスタム事例

アクアの全切り不可・タイヤ干渉解消に関するカスタム事例

2021年08月13日 17時30分

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ふみトヨタ アクア NHP10

普通の前期86です たまーにおわらサーキット 長距離は片道700キロ越えてから アクアから86へ

アクアの全切り不可・タイヤ干渉解消に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

15インチ仕様(175/65R15)のアクアにフロントに205の7j、42ってギリギリ?

ノーマルより4,5センチダウン、ネガキャン約2度の状態だと全切りでフレームにタイヤが干渉してました。

左側だけほぼ干渉してなかった。

右側だけ微妙に寝てたので左側とほぼ同じになるくらいに起こしました。
スペーサーが3ミリと5ミリあるので角度とスペーサーを色々と組み合わせて、車高を気持ち程度の2ミリ上げ、トーを少し調節してやっと干渉が無くなりました。

駐車場時での干渉はないけどサーキット走った時にどうなるかやね。

アクアの全切り不可・タイヤ干渉解消に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

スポーク部が1番外側にあるホイールで保安基準内なのか怪しかったので少しフェンダー引っ張りました(笑)

オーバーフェンダー嫌いやけど(笑)

片側2ミリだけなら5ナンバー枠に収まるので大丈夫でしょう。

それでもフロント前方30度スポーク飛び出し、リア後方50度スポーク飛び出しなのでそのままだと車検通らない。

ホイール交換案件です!

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アクア

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こんにちは🌤️差し色は赤黒ですね~😊宜しくお願いします🙇

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この前玩具屋さんでパトカー🚓見つけたのでパトカーだけに〜110円(税込み)で買って来ましたよ〜😄リアワイパーの代わりに取り付けていたパトカー🚓と交換します...

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アクア NHP10

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撮影ありがとうございます😊普段乗ってる側だから他所から聴く音は初ですがなんかちょっと汚い音ですねぇ(*´﹃`*)

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