シビックタイプRのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️に関するカスタム事例

本日10/27でちょうど７年になるので載せます😅

筑波山の表筑波スカイラインにて、自分の未熟さにより思いっきりガードレールに刺さりました。
下りの左コーナーにて、リアがスライドしてそのままスピンしたようです（あまり覚えていない）

ボンネットは飛んでいき、車体がガードレールの下に潜り込んだりと、クルマから降りた時は信じられない光景でした。

ひと目で修復不可（廃車）だなとわかる状態でした。

こんな状況でしたが、幸い怪我もなかったのは奇跡だったと思います。
当時かなり大事にしていたので、クルマが守ってくれたのかなと思っています😌

痛かったのは、クルマをかなり仕上げた直後だったということ😅
車高調入れて３ヶ月
タイベル&無限Egマウント交換後２ヶ月
クラッチマスターシリンダー交換後１ヶ月
車検通して２週間
etc
というお金を捨てるに等しいとても痛い思いをしました。

そんな自分に運が回ってきたのか、事故から半年後、状態の良いEK9を奇跡的に安く手に入れ、今に至ります。
事故を教訓にかなり臆病になり、クルマ本来の性能を全く発揮できていません。

ただ、前のEK9のためにも今のEK9を大事にしようと思っています。

以上、最後までご覧頂きありがとうございました🙇‍♂️
これからもよろしくお願いします😄