スカイライン GT-Rのステアリング交換・Gマガステアリングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのステアリング交換・Gマガステアリングに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのステアリング交換・Gマガステアリングに関するカスタム事例

2020年10月31日 12時45分

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TAR日産 スカイライン GT-R BNR34

新車から23年・34万km・CT歴7年、終の愛車BNR34の整備、イベントなどの記録を残します。2022年9月アウトバーンさんでOHした新RB26は快調で4万km。ベストカーWebオーナーズボイスVOL16 「30万km目前! R34GT-Rの真実とは?」から4年。よろしくお願い申し上げます。

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R's Meeting 2020 で買ったGマガステアリングを取付けました!
ステッチは目立たないブラック、
ナッパーレザー、小径、ガングリップが新鮮で運転が楽しくなりました✌️

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純正18年半、29万km、お疲れ様🙏

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交換手順
❶エアバックリレーを外します!
 IG ONにしないことです!
 断線診断してリセット必要になります!

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❷ホーンリレーも外します!

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❸ステアリングのカバーを外します!

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❹トルクスT30弄り防止用で緩めます!
 エアバックコネクターを外します!

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❺助手席側のカバーを外します!

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❻ トルクスT30弄り防止用で緩めます。
 ホーンコネクターを外します!

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❼ 19mmでナット緩めます!

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❽トルクスT40で緩めておきます!

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❾ステアリングプーラーをM8 1.25 100mmボルト2本でセットして、ステアリングを引き抜きます!

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10 舵角センサー、ウィンカー自動戻り機能
位置関係をずらさないことです!

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緑の3つのボッチは、ステアリング裏に嵌ります!

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11 移植します!

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12 移植中です!

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13 移植完了です!

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14 取付ます!

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交換完了です♪
エアバック警告灯が消えること、
ホーンが鳴ること、
ウィンカー自動戻りすることを確認します!

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クリアランスが大きいのはご愛嬌
純正は3mm弱

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使用した工具
今回購入したのは、
下記3点で2,000円以下でした♪
❶ステアリングプーラー
❷トルクスT40ビット
❸M8 1.25 100mmボルト

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