インプレッサ WRX STIのDIY・gc8・クラッチライン流用に関するカスタム事例
2020年01月21日 22時04分
せいのスバル インプレッサ WRX STI GC8
@afuro_jiji←Instagram、@afuro_zizi←Twitter Impreza wrx sti ver6 typeR Japan 🇯🇵
めんどくさくて手をつけてなかったクラッチ系交換しましたー。まずは作業前準備から
あーーやる気が。とりあえず手を動かしますかー
これを〜こう！！！！！！
はい、取れましたーww
gcのクラッチパイプは長過ぎですね。
スッキリしました。
お次は〜ここに、こう！！
はい、つきましたー
今度はこいつと、HPIクラッチラインを
こう！！！！！！
はい、画像だとあっという間でした
それにしてもシンプルでいい
貰い物のMOTULを注入
エア抜きも完了
最後はフルードを水で流して終了
こんな感じでしたが、これでGRBインタクーラーを取り付けが出来そうです。今加工中で、明日取り付け出来ればいいかな？？
