シビックタイプRのP1racing・P1レーシング・EK9・タイプR・SPOON SPORTSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのP1racing・P1レーシング・EK9・タイプR・SPOON SPORTSに関するカスタム事例

シビックタイプRのP1racing・P1レーシング・EK9・タイプR・SPOON SPORTSに関するカスタム事例

2023年08月04日 15時12分

こーいちのプロフィール画像
こーいちホンダ シビックタイプR EK9

後期型前期顔のげんかいーけーないん

シビックタイプRのP1racing・P1レーシング・EK9・タイプR・SPOON SPORTSに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

タイプRオフの準備と並行して準備してたnewホイール
P1racing7.5J+22

リーガマスターのための車高でP1racingもかっこよく履きたいがコンセプトです

7.5J+32だと今の車高じゃさすがにだいぶツラウチだったので、、

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ツラだいぶいい感じです

細い6本のスポークがリムに向かって真っ直ぐ若干反りながら伸びるデザイン、リムがなくてホイールが大きく見えるところなんかがいいんですよね
あと鋳造なのにほんとに軽いです
確かこのサイズで7kgちょっとって他のホイールではそうそうないんじゃないでしょうか

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spoonキャリパーとの相性ももちろんgood

P1racingはこれで3セット目なんですが歴代で1番状態がよくてステッカーも全部綺麗に残ってます
(ヤフオクでガチャしました、、要らない同サイズ3本余ってます、、)

気合い入れてバルブも新品入れました

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タイヤは前のP1で使ってたPOTENZARE003をそのまま使ってます
195/45R16

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履き継いでるだけあって履く前から絶対かっこよくなる自信があってツラドンピシャに決まって気持ちいいです

インスタに投稿したら反響が凄くてビックリしました
最近もこういう風に履く構想してて穴が空くくらい見させてもらってますって嬉しいことを言われたりなどなど

シビックタイプRのP1racing・P1レーシング・EK9・タイプR・SPOON SPORTSに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

ぼくと言ったらP1racingってイメージの方も多いそうです

ちなみに1ピースホイールのオフセット違いはハブの深さが変わります
22は32と比べるとだいぶ深いです

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これが7.5J+22

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これが7.5J+32

同じところで撮ってきました
今思えば車高高いな〜とかツラ甘いな〜とか色々、、

持ってるホイールの中でオフセットが1番キツい物になるんですが干渉全くないです
195/45のおかげですね

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これに+2本増えた時が1番家にP1がありました

真ん中の4本はもう放出したので左上3本ゆる〜〜〜く買い手募集中です
相場より相当安く出せると思います

一番下は最初に買った7J+43で今では車検用になってる出番が2年に1回の子です

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リーガマスターもいいけどP1racingもいいよねっていう

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