86の導風板に関するカスタム事例
2024年05月29日 00時46分
そういえば昨日、ラジエーター、コンデンサ用導風板つけてみた。
油温水温がすぐ上がる車だからって大容量ラジエーターやコンデンサを半分にしたところで、風をまともに当てることができなければ意味ないなと思いやってみた。
費用プラダン600円のみ。
エンジンルームではないし元々の部品にくっついているが、コンデンサやカバー類だけなので燃えることはないと思う。
サーキットで少しでも冷却効率上がればいいな。
コンデンサも冷えやすくなるから、エアコン使用時の燃費は多少良くなるかな？
自作ラムエアーダクト試作品と言いながら2年くらいつけてる笑
これも試作品ではある笑
適当。
下部だけだから上部の遮熱板、導風板はまた考える。
冬は多分冷えすぎるし雪が溜まりそうやから撤去する。
次は冷却ファン強制駆動やな。
前から気になってるやつやけど、タナベが現行用で出してるクーリングプレートが気になる。
これをマネするのもあり。
同性能で作るのは無理やけど。
