ジムニーのリフトアップ・サスペンション交換・ラテラルロッド交換に関するカスタム事例

ジムニーのリフトアップキットを前後取り付け完了！
思ったよりも車高が上がりました。
リーディングアームのキャスター補正パーツは後日お店に依頼します。
プレス機は無いしアーム交換の手間を考えるとお店に頼んだ方がコスパ良いですね。

スタビライザーも取り外して位置補正のためのパーツを取り付けました。

ラテラルロッドも取り付けました。
調整は最後に。

ホイール取り付け前にローターとキャリパーの錆落としとハブボルトのメンテナンスをしておきました。

取り外したショックのブッシュはボロボロ。
20年前の車なので当たり前ですね。

リアショックの交換もフロントと同じで先にブレーキホースを交換しておきます。

リアはフロントよりも簡単に部品と取り付けが出来ました。

全ての部品取り付けが終わったらラテラルロッドの調整をします。
糸と定規で左右差を測定しながら調整しました。
明日はハンドルセンターの調整をします。