S2000のインナーフェンダーサポートバー・S2000・剛性アップ・岡山国際サーキット・レブスピードに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のインナーフェンダーサポートバー・S2000・剛性アップ・岡山国際サーキット・レブスピードに関するカスタム事例

S2000のインナーフェンダーサポートバー・S2000・剛性アップ・岡山国際サーキット・レブスピードに関するカスタム事例

2024年02月10日 21時15分

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カズホンダ S2000 AP2

s2000 AP2でサーキット走行を楽しんどります。 主に整備記録や走行会の投稿になると思います。 よろしくお願いします(o^^o)

S2000のインナーフェンダーサポートバー・S2000・剛性アップ・岡山国際サーキット・レブスピードに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

書くの忘れてたー
2月3日のレブスピード行ってきました!

フェンダーインナーサポートバーを付けてから初のサーキット、ブレーキがめちゃ効くようになったのと旋回中のフロントの接地感が上がって物凄く操縦しやすくなりました!
フロントアンダー消えた分リアのブレイクが早くなったからフロントの車高上げるかな

タイムは1分46秒3
なかなか45秒にならない…
ミッション壊れてるから強制ワンハンドステア笑
でエンジンも垂れてる状態(20馬力ダウン)くらいだからまあこんなもんかなぁ

エンジンとミッション直さないとなー

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レアな純正パーツだとNSX-Rのホーンボタンですね😁アップガレージで見つけて買った甲斐がありましたな✌️2万しました!

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