スカイライン GT-RのCST-K・GT-R還暦クラブ・関西サービス その2・リアサスリフレッシュに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのCST-K・GT-R還暦クラブ・関西サービス その2・リアサスリフレッシュに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのCST-K・GT-R還暦クラブ・関西サービス その2・リアサスリフレッシュに関するカスタム事例

2022年06月15日 20時31分

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kiyo 【CST-K】日産 スカイライン GT-R BNR32

余りいじり過ぎず32Rをカッコ良く乗っていきたいです❗️ ここ10年メンテとお金が😅…とか言いながら色々アップデート中😆

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いつもイイねやコメントいただきありがとうございます❗️

関西サービス その2

リア足廻りからの異音でデフ下ろされリアメンバーブッシュが潰れてました。
デフベアリングは異常無しでしたがサイドフランジとカバーからのオイル漏れでシールとパッキン交換しました。

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デフマウントブッシュ( ; ; )

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リアメンバーブッシュ その1😱

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リアメンバーブッシュ その2😭

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ペラシャセンターベアリング変形😰
ハブベアリングはシール劣化、水が侵入し錆発生で異音出てたみたい。左側✖️ですがどうせなら右側もセットで交換。
ついでにドラシャOH、ブーツ交換
(のぶたろう🥸親分さんのアドバイス)
スタビロッド&ブッシュ、ハイキャスソケット&ボールジョイント、ブーツも交換です。
アキュムレーターも交換されリレーかちかち音も解消されました。
32年間お疲れ様😅

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調整式アッパーアームも外し車高調除いて全て純正ノーマルパーツ リアメンバー、アーム類とリア足廻りフルリフレッシュになってしまいました…

帰りドライブで異音、アクセルオンオフのガタ付きも無くなりセンターベアリング交換した為かミッションの入りもスムーズに、新車に近いシャキッとした足廻りに生まれ変わりました👌

乗り心地良くなり家内のお昼寝タイムが益々増える快適仕様に😆

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今回引き取りにお付き合いしてくれた方々
『SHI☆N』さん『ジーマR』さん『黒』さん
そしてお迎え横乗りさせてもらった『とも』さん
ありがとうございました🙇🏻‍♂️

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今月愛車は満32歳になりました
まだまだ頑張って乗りますよ!

これだけしたから暫くは壊れないで欲しいな🙏

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最後に皆でいつもの場所👍

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週末、雨が上がったのでちょっとだけ流してきました。朝はエアコン無くてもどうにか耐えられる気温。夏はちょっと無理かもですね。

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スカイライン GT-R BNR32

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エキマニのガスケット。排気漏れ過ぎ。フランジも修正しなきゃ駄目ですな🫠直6シングルならある程度仕方ないものですかね?にしても、純正はスモールパーツまで高過ぎる🤮

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