カローラフィールダーのWhite cookroachさんが投稿したカスタム事例

今週月曜早朝に他部署の人から入電…

「スマソっ！かーちゃんの父親死んで今から行かんなんさけ頼んこっちゃ！」

(標準語訳)
「申し訳ないです。妻の父が御隠れになり、只今より現地に向かう事になりました。お願いです。私の仕事をやっていただきたく候」

と言う訳で、俺奴は本業のふたつの国家資格の他にも今回のクライエントの仕事の国家資格も所持してるので、1月の厳冬期なのに730にサマータイム出勤。その人の仕事も兼務。かと言ってその恩恵は皆無。俺奴みたいのを『大根役者』『器用貧乏』って云うんですよ。

もちろん上司にも報告したら、「じゃ、◯◯さん戻って来るまで1時間早く帰っていいよ～」と言ってくれていたので、神様がくれたこの時間、何しようか…と、先日に俺奴自身が放った言葉を走馬灯の如くにフィードバック…

(ステアリングスイッチのグリーンのイルミをアイスブルーに換えようとして…)

「ハンドルを外さないと…」
「ハンドルヲハズサナイト…」
「はんどるをはずさないと…」

おい！本当か？

本来はクルーズコントロールレバーの入る場所のパネルを外して…

赤◯のピンを棒で押す

この2ヶ所の狭くて締まりのいい穴の奥にもさっきのピンがみえるので、その穴に硬い硬い棒を挿入して奥を突く。

そうすると、エアバッグが外れるので、赤◯のカプラーを外す(確かマニュアルではハイブリッドシステムパワーをオフして90秒後)

あ、これがステアリングシェイクダンパーか…

これがないとハンドリングがスカスカになる。

やっぱし……

ハーネスは再利用でGOGO！やな。

まさかステアリングとASSYって事はないやろ…