ピノの大分阿蘇べるスタンプラリー・伊良原ダム・大石峠隧道・丸野石油・赤鬼青鬼の門に関するカスタム事例

(大分) (阿蘇)
だいぶ あそべるスタンプラリー熊本編です！

トップ画像の通り、壮絶なツーリングとなりましたw
ではツーリング内容をば☺️

妻経営カフェが土曜も営業する様になったので、
スタンプラリーの続きは軽耐久レースに参戦してるメンバーを引き連れて

軽耐久マシーンの1,2号車でランデブーツーリングです♪

「サーキットばかり走ってるから峠走りてぇ！」
との事なので俺氏先導で広域農道&山&峠メインのルートをチョイス
そしてスタンプラリー合間にちょっとしたスポットに寄るって計画で

スタートしてまず寄ったのが伊良原ダム
道中は快適な道です☺️
その後英彦山上って野峠を下っていきます

ココは軽じゃないとキツい😅

野峠→日田へ向かう途中に最初の立ち寄りスポットへ

トンネル抜けてすぐに右超鋭角コーナーを曲がってかなり細い道へ凸
イヤーンな道をちょっと進んで行くと…、

コレ以降はとんでもなく嫌な予感しかしなかったのでココに駐車
徒歩で目的地へ向かいます

嫌な予感は的中で、この先はバイクしか通れない道となってましたw

「本当にこんなとこにあるの？」
って思いつつ歩いていくと、

…おぉ！スゲェ！！
画像だと明るいけど、ココかなり暗いです

立ち寄りスポット「大石峠隧道」到着です☺️
大石峠と書いて『おしがとう』と読むみたい

結構恐怖感ありますw
ただならぬ圧倒的存在感！

海とかの砂浜で作った山に穴掘って遊んだりしたじゃん？
アレの超規模デカい版よコレ

コンクリート補強とかなーんもなし！w

兎に角入り口がデカい…
ちょいと人と対比ってみましょう

デカっ！

剥き出しの石が落下してきてヒットしたら命がヤバいね

んじゃ、自分も行ってみますか〜

向こう側が見えるけど、スマホライト使って前進
地面はフカフカ、石灰石やね

壁触ると…ボロボロ壊れていきます
こえーよw

反対側出口

もうね、頭上の石がイヤw

反対側からトンネル方向へ

車両通行止看板あるけど、
いやいや、普通に行けねーからっ！w

かなり堪能しました☺️
何気に良いとこだね〜、個人的に気に入った！

Z34で来る気は無いけどね🤣

さて、かなり時間潰したのでそろそろ日田へ
ランチターイム！

またもや「うしとさかな」へ
今回は赤牛ステーキカレー大盛りをチョイス

うん、美味い美味い😋

さーて、ココからはスタンプラリー3ヶ所目のスポットへ、熊本入りするよー！

松原ダムからお約束でアザーカーが増えてきたので、
新池の山橋を渡って天瀬阿蘇線に入ってオートポリス経由をチョイス！

SUPER GTやってるからオートポリス入口で記念撮影は断念
素通りしてそのままミルクロードへ

ミルクロードではタイヤ付いてる戦車の軍団がっ！
写真撮れなかった〜、残念😣

ココまで来たらスタンプラリー3ヶ所目スポットまで後ちょい

「満ターン」で有名な丸野石油着！
止めるとこが無かったからピットにw

大分編と比べると、趣味全開レベルは低め
まぁ、コレぐらいが普通だよね〜

大分編の2ヶ所は異常や！(褒め言葉

折角なので満ターンにして、りんちゃんステッカーを購入して、
無事にスタンプ3つ目をGet😙

早速りんちゃんステッカーを貼る

コレで3週間後にある軽耐久レース最終戦も勝つる🥰

スタンプラリー、残すは後1ヶ所のみ
そこへ向かう…途中にまたもや立ち寄りスポットへ

歴代Z阿蘇ツーリングオフでも通る広域農道を行き、途中で右鋭角コーナーへ進入…超急勾配付き！

2台共車体下面をガリらせながら細い道へ…

そして、またもや嫌な予感が…！
でも進むしかない…すると、

トップ画ですw

いや、流石に無理…('A`)

ココで2台並べて記念撮影予定だったんだけど、

⭕️のとこが倒木道塞ぎで立ち往生してるとこ

目と鼻の先で断念…🥲

折角寄ったんだからちょいと観光

いや〜、

なんなんでしょうね？、
この怪し…もとい神秘的なとこ😇

この後はこの看板がある場所へ立ち寄ります

そこもまたとんでもない所だった！

To be continued…