208のHIGHSPARK noise reduction cable・ノイズリダクションケーブル・HIGHSPARK IGNITIONCOIL JAPAN・ハイスパークイグニッションコイルに関するカスタム事例

HIGHSPARK IGNITIONCOIL JAPANのハイスパークイグニッションコイルに続く製品としてリリースされたHIGHSPARK noise reduction cable(ノイズリダクションケーブル)です😃
これも一昨年取り付けました。
クリップの根元に特殊な鉱物(企業秘)が入っているそうです。

このケーブルでバッテリーマイナス端子とエンジンブロック・ミッションケースを繋ぐとビックリするほど効果がありました😃
(画像では2本でそれぞれに繋いでます。

プジョーのAL4(4AT)はシフトショックが大きいことで有名ですがこのケーブルでほぼ消すことができました。
変速がスムーズに行われるようになったのでとても走りやすくなったのが記憶に残ってます。

ちなみにAL4だけでなく、2008前期型やフィアット500等のAMT(セミAT)、VWゴルフのDSGでも変速ショックの低減やキレの良さが確認できてます😃

またこのケーブルに対応するパーツとセットで装着すると更に効果がありました。
後述しようと思います。

ケーブル全景はこんな感じです。
全長は60cm、耐熱性のある被膜が使われているのでエンジンルームでも安心して使えます😃

ケーブルは左のクリップタイプと右の端子タイプの組み合わせで3種類がラインナップされています。