レジアスエースバンの久しぶりすぎる投稿・ショートショックなのか？・ショック死亡・ヒートショック対策・お風呂場には気をつけろに関するカスタム事例
2025年03月30日 23時07分
お久しぶりの投稿です！
車高を下げたらショック死んだんでショートショックを入れました！
安物ですが！
もちろんパイン飴も！
これショートなのか？笑笑
隣に映るスカイラインがまたいーわ笑笑
とりあえず4箇所終わった！
試走したらまあまあ乗り心地良くなったと思う笑笑
次はもう少しリア下げっかなー(*´꒳`*)
トヨタ レジアスエースバン KDH221Kの 13件 のカスタム事例をチェックする
レジアスエースバンのカスタム事例
Hiace🚗×Camp🏕️今回はサイドタープでキャンプ。黒ギアで統一しています！沢山キャンプも車中泊も行きたいですが、なかなか休みがなく…GWぶりの2連休...
- thumb_up 51
- comment 0
2025/06/17 15:26
連投すみません…。せっかく撮影したのでお題投稿しときます🤭ガレージベリーローフォルムフェンダートリム20mmダウンタイプ8mm幅の公認仕様🚗計測されてもし...
- thumb_up 58
- comment 0
2025/06/15 21:39
お疲れ様です🍵やっとやっと、モデリスタサイドステップ装着できました！フロントとサイドが纏まりがでて超絶いい感じになりました😳かっこいい…。後はリアのみ…🔥...
- thumb_up 63
- comment 2
2025/06/15 19:24
先日の車中泊での一コマ😊弄っても、使っても楽しいクルマです👍お題提出です🫡フェンダーは、ゼロハウスさんのダウンルックフェンダーを付けてます👍ちょっとの違い...
- thumb_up 57
- comment 0
2025/06/15 10:44
こんにちは✨😃❗今日は朝イチいつもの車検屋さんでオイル交換して来ました😄オイル交換代ディーゼルで約5800円。銘柄や粘度は気にしてません😅金額は高いか安い...
- thumb_up 200
- comment 6
2025/06/12 16:34
おすすめ記事
レジアスエースバンの型式・モデル
- レジアスエースバンchevron_right
- chevron_right 100系（0）
- chevron_right LH162V（0）
- chevron_right LH168V（0）
- chevron_right LH172K（0）
- chevron_right LH172V（0）
- chevron_right LH178V（4）
- chevron_right LH182K（0）
- chevron_right LH188K（0）
- chevron_right RZH102V（0）
- chevron_right RZH112K（0）
- chevron_right RZH112V（0）
- chevron_right RZH182K（0）
- chevron_right RZH183K（0）
- chevron_right TRH102V（0）
- chevron_right TRH112K（0）
- chevron_right TRH112V（0）
- chevron_right TRH122K（0）
- chevron_right 200系（0）
- chevron_right GDH201K（2）
- chevron_right GDH201V（92）
- chevron_right GDH206K（1）
- chevron_right GDH206V（61）
- chevron_right GDH211K（0）
- chevron_right GDH221K（0）
- chevron_right GDH226K（5）
- chevron_right KDH200K（1）
- chevron_right KDH200V（134）
- chevron_right KDH201K（0）
- chevron_right KDH201V（163）
- chevron_right KDH205V（0）
- chevron_right KDH206K（2）
- chevron_right KDH206V（195）
- chevron_right KDH211K（117）
- chevron_right KDH220K（0）
- chevron_right KDH221K（13）
- chevron_right KDH225K（0）
- chevron_right TRH200K（0）
- chevron_right TRH200V（118）
- chevron_right TRH211K（39）
- chevron_right TRH216K（1）
- chevron_right TRH221K（0）
- chevron_right TRH226K（0）