スイフトスポーツのエアロ・カナード・軽量化に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのエアロ・カナード・軽量化に関するカスタム事例

スイフトスポーツのエアロ・カナード・軽量化に関するカスタム事例

2025年01月22日 18時24分

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ナンディー®︎スズキ スイフトスポーツ ZC33S

【仕様は↗️のリンク(MyGarage)から】 [ZC33S] サーキットそこそこ走れる仕様を目指してますが行く暇がありません オートポリス 2'06"283(A050G/S) イッポンクヌギ 33"12(A052) TSタカタ 58"854(A050G/S) TC2000 1'02"866(A050G/S) [MXPA10] ただの営業車です ※しれっと前の投稿編集したり写真追加したりします 【エイリアンテックジャパン代理店】 【ロイヤルパープル取扱店】

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ざっくり切り抜きまして

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効いてるかどうか怪しかったダクトごと外し

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APITのカバーを用意しまして

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ヤフオクのカナードとカバーを双方当たらないように削り込み、穴開けてとりあえずタッピングビスで固定。
コレで最高速が数キロでも上がってくれれば御の字かな〜

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スイフトスポーツのカスタム事例

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