GR86のスロコン・スロットルコントローラー・pivot 3-drive PRO・pivotに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
GR86のスロコン・スロットルコントローラー・pivot 3-drive PRO・pivotに関するカスタム事例

GR86のスロコン・スロットルコントローラー・pivot 3-drive PRO・pivotに関するカスタム事例

2025年09月14日 13時04分

光一のプロフィール画像
光一 トヨタ GR86 ZN8

コウペンちゃんが大好きなGR86乗りです カスタムコンセプトは 『車検対応のストリートスポーツ&コンフォート』 マイカーからGR86をタップすると装備しているカスタムパーツが見られます👍 たまに彼女のハスラーも投稿します

GR86のスロコン・スロットルコントローラー・pivot 3-drive PRO・pivotに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

待望のスロコンを導入しました!
pivotの3-drive PROです

ハーネスと合わせて2万4900円で購入💸

踏み始めの数%が反応無しなのは変わりませんがスロットルのキレと吹け上がりは明らかに良くなりました!
(感度MAXと併用すると更にいいかも?)

レスポンスモード(r)の4がお気に入りです

GR86のスロコン・スロットルコントローラー・pivot 3-drive PRO・pivotに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

本体はここにつけました
配線はハンドルの裏を通してます。

写真では配線が緩んでますが、この後ホームセンターのコード通しで固定しました。

1日使ってみた感想ですが
正直ノーマルには戻れないです、これ絶対いります👍
友達のD型に乗せてもらった時よりも俺のB型+スロコンの方がキレがあるので、個人的にパフォーマンスソフトウェアよりこっち派です。

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