インプレッサ WRX STIの配線整理整頓・もう嫌(゚Д゚;)・社外キーレスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIの配線整理整頓・もう嫌(゚Д゚;)・社外キーレスに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIの配線整理整頓・もう嫌(゚Д゚;)・社外キーレスに関するカスタム事例

2021年04月21日 16時42分

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TAKAスバル インプレッサ WRX STI GDB

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本日は有給という素晴らしいものを使ってお休み
モヤモヤしたまんまが嫌やったんで、この前の続きを(・∀・)

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そもそもが配線が多過ぎて纏めるにも限度があるって事やわさ…(゚Д゚;)

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問題のターミナルの場所はココしかなかった…
ほかの場所ではそもそもグローブボックスに当たって収まらん…

あ、上のごちゃごちゃしたんはナビのアンテナとか諸々の配線…
コイツはどうにもできんかった…(・_・;)

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無事にグローブボックスも収まったけど、下から線がこんにちはしとる…
もう勘弁してください。゚(゚´Д`゚)゚。

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あとはついで作業で社外キーレスを取り付け

この前アンサーバックサイレン取り付けて喜んでたら直後に純正キーレス死亡(・_・;)
イラッときてAmazonで激安キーレスしかもリモコンがかっちょえぇのをポチッとな!!

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さすが大陸製(´д`)

配線図これだけ…
おい、ふざけんなよ!!
わしゃ日本人ぢゃ…
英語表記のみってなんやねん(゚Д゚;)

なんとなく勘で取り付けwww

だいたいキーレスなんて取り付け方法同じやろと勢いだけで作業(・∀・)

ちゃんとついたし、ロック・アンロック問題なくできたでヨシ!!

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リモコンキーを使う必要なくなったでSTiのデザインキーに(・∀・)

うん、かっちょえぇ!!(≧▽≦)

結局、ターミナル作成から配線処理、キーレス取り付けで2日もかかったがな(゚Д゚;)
ま、行き当たりばったりな作業やとこんなもんやね

あぁ疲れた…
しばらく電装品の取り付けはやりたくねぇ(・_・;)

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