スカイライン GT-Rのリアウイング・カーボンフラップ・リアフラップ・緊急事態宣言解除間近?・トヨシマクラフト・TOYOSHIMA CRAFTに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのリアウイング・カーボンフラップ・リアフラップ・緊急事態宣言解除間近?・トヨシマクラフト・TOYOSHIMA CRAFTに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのリアウイング・カーボンフラップ・リアフラップ・緊急事態宣言解除間近?・トヨシマクラフト・TOYOSHIMA CRAFTに関するカスタム事例

2020年05月16日 21時53分

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TAR日産 スカイライン GT-R BNR34

新車から23年・34万km・CT歴7年、終の愛車BNR34の整備、イベントなどの記録を残します。2022年9月アウトバーンさんでOHした新RB26は快調で4万km。ベストカーWebオーナーズボイスVOL16 「30万km目前! R34GT-Rの真実とは?」から4年。よろしくお願い申し上げます。

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昨年5月に撮ってもらった尻姿
   🔴🔴\__®️/🔴🔴
振り返ると時の経つのは早いのですが、辛い時は長く感じます。
もう暫く頑張りましょう!

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リアフラップの色あせがどうにも気になり、カーボンシート貼りに挑戦しましたが諦めました😂

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塗装も考えたのですが、トヨシマクラフトさんのカーボンフラップを購入しました!

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一年経過しましたが、綺麗な状態を維持しています✨

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