インプレッサ WRX STIのオフ会参加・富士スピードウェイ・FSW体験走行に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのオフ会参加・富士スピードウェイ・FSW体験走行に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのオフ会参加・富士スピードウェイ・FSW体験走行に関するカスタム事例

2020年06月23日 21時01分

うおじん。のプロフィール画像
うおじん。スバル インプレッサ WRX STI GVF

趣味で車・Bass釣りやってるヲタクなオヤジです。 長年連れ添ったBNR32より乗り換え、スバルは2台目(先代:BC5 RS)

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(撮影:🐍アナコンダ🐍noraΩさん)

【富士の裾のサーキット場へ、②】

2020年6月20日(土) FSW
teamBOXERのオフ会に参加させていただきました。

"アキュさん復活祭"として総勢28台が集結‼️

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(撮影:こ〜へ〜さん)

"Gentlemen, Start Your Engines‼️"
さぁ!体験走行のお時間です😁👍

総勢17台、BOXER軍団による夢の共演❗
FSWさんにご配慮頂き、身内だけで走れます🤗

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(撮影:🐍アナコンダ🐍noraΩさん)

ここで私の前後を走るメンバーのご紹介です👍

その完成度は神域へ、
"キングオブレプリカ" ティンゴさん

'05ラリージャパンのP.ソルベルクが息づく…
"This is L'aunsport!" ザキさん

翔ける姿は銀の弾丸!その加速は止まらない !!
"浪速のレールガン" まーチンさん

体験走行でもぶち抜くぜ!今日の走りもキレっキレ
"音速のヤング" しまさん

豪華すぎだわー😆✨
すんごい4台に挟まれちゃった😅 こりゃ敵わん😱
なので本日"峠の黒い怪鳥"は休業させて頂きます🤣🤣🤣
黒い怪鳥あらため‼️どーも✋"峠の黒いチキン"です😂

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(撮影:betchさん)

【富士スピードウェイ】
全長:4,563m
ストレート長:1,475m
コーナー数:16
コース幅:15~25m
標高:545m~585m
(FSWさんHPより抜粋)

以下、車載カメラより
私の脳内実況中継をお届けします✋
無駄に意味無く長いのでスルーしてください😌

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(撮影:こ〜へ〜さん)

(脳内BGM〜T-SQUARE TRUTH〜)

さぁ!待ちに待ったこの時がやってまいりました。
時は令和2年6月20日土曜午後12時04分…

富士の裾にその居を構え、日本が世界に誇る国際サーキット場、その名は"富士スピードウェイ"

本日、荒ぶる17の昴魂が一堂に会します!

今回、先導車にはレヴォーグを投入する本気モードの運営がにくい!サイドにでかでか貼られたそのSTIロゴが全てのスバリストの魂を揺さぶる‼️

…今、静寂を切り裂いて孤高のBOXERサウンドが富士の裾に谺響する!

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さぁ、17名の強者が一斉にコースイン、
全長1475mのメインストレートからの第1コーナーはオーバーテイクの最大ポイント!今日も真っ赤に燃えるブレーキローターが悲痛のワルツを奏でます‼️

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目を閉じればあの伝説のコーナーが瞼の裏に甦る…
かつて多くのドライバーの夢を打ち砕いてきた魔の30度バンク、誰が名付けたか?その名は通称"すり鉢バンク"‼️

現在はこの第1コーナーの遥か彼方に"30度バンクメモリアルパーク"として静かに眠っております…

いざ!数々のドラマが生まれしTGRコーナーへ、

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さぁ10%勾配を右に回り込み、緩い第2コーナーへ、
しかし侮るなかれ!けっして舐めてはいけない!
ここでのポジション取りが次のコーナーの生死を分ける

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フルスロットルで直線区間へ、
後方より"浪速のレールガン"が急接近!まるで背後霊のようだ!まーチン選手からの怒涛のプレッシャーが突き刺さる( ´ཫ`)
(※あくまで私の脳内イメージです笑)

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出口が見えないコカコーラコーナーへ臆することなく突き進む二百戦錬磨のレプリカコンビ!これは圧巻だぁ‼️

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さぁトヨペット100Rコーナーへ、
この100Rを制する者がADVANも制すると言っても過言ではありません‼️

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ここでキタキター!
「オレの前は誰も走らせない‼️」
巧みにそのラインを変え、新人類"音速のヤング"が抜きに出るー、体験走行もなんのその!これが世に言う"俺を誰だと思ってるんだ走法"だぁー
(※あくまで私の脳内イメージです笑)

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その巧みなライン取りは職人のよう…
"妖怪通せんぼおじさん"まーチン選手、鉄壁のブロック
これにはさすがのヤングもお手上げだー
(※あくまで私の脳内イメージです笑)

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フルブレーキからADVANコーナーへ、
染み付いたチキンブレーキ走法が悲しく差を開かせる…
そうです!私が"峠の黒いチキン"です!

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さぁ再びアクセル全開です!
一気に高速セクションへ突入

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この300Rは下りの複合コーナー
いかにスピードに乗せるかが勝負の分かれ目
そしてやはりいる!振り向けばMr.まーチン‼️
(※あくまで私の脳内イメージです笑)

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下りきって標高が一番低いダンロップコーナーへ、
伝家の宝刀"チキンブレーキ"炸裂‼️

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先人は言いました「ダンロップコーナーは気持ちで曲げろ‼️」と…
シケインを抜けるとそこには上りのテクニカルセクションが待ち受けます。

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第13コーナーは踏みたい気持ちをぐっと抑え、アクセルコントロールでタイムロスを抑える事が優先されるテクニカルコーナー、耐え忍んだ先に春はやってくる!

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GR Supraコーナー、幾重にも見える走行ラインは全て瞞し!最高速に辿り着けるラインは1本のみ‼️
IQ200のあの子もビックリ!超難易度コーナーだ。

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いざ!パナソニックコーナーへ、
このコーナーに巣食う魔物はドライバーを奈落の底に引きずり込む…

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パナソニックコーナーはチキンハートじゃ曲がれない…
"磨穿鉄硯" 臆するなかれ、己を信じ踏み進め!

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湿きった水無月の空気を切り裂いて最後の力くらべが始まります‼️

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1475mのメインストレート、
永遠とも思える刹那の時を翔け抜けろ!

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そして今、夢のチェッカーフラッグが振られる〜🏁
(おもいっきり体験走行って出てるし🤣)

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(撮影:こ〜へ〜さん)

夢の宴が幕を閉じる。
17人の熱き男たちに、ありがとう…

(脳内BGM 〜In This Country〜)

以上、
脳内実況中継でした。
長々とお付き合い下さりありがとうございました😁

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(撮影:こ〜へ〜さん)

ちょっと物足りない😅
気分も乗ってきてもう数周走りたいところで終了〜っと
FSWさん、商売上手だわ🤣🤣🤣

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それにしても、この2台は迫力あり過ぎ🤣
リアルWRC!特等席で堪能させて頂きました😁👍

楽しすぎてあっという間に終わってしまったorz
また走ろ…

【③へ、続く】

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