インテグラのサスペンション交換・KW車高調に関するカスタム事例

CARTUNEの皆さん、こんばんは😁

今週末は念願のサスペンション交換に着手しました。

私が選んだのはこちら👇

憧れのKWのV1です。一番安いやつです🤣とは言っても高いので造りはいいですね、美しい🤩

アッパーマウントは純正を使用、もちろん新品を調達。KWのこのサスペンションはロッドの径が12ミリなので、マウントの穴を10ミリから12ミリに拡大する必要があり。

カインズホームのレンタル工房で拡大作業しました👍

サスペンションだけ妙にキラキラしてます💦

頑張りすぎて今日は筋肉痛。。。

乗ってみての感想ですが、、、
それなりに硬いですが今までのような不快な突き上げや振動がなくなり、乗り心地がすごい良くなりました。ロードノイズも低減。
死にかけの純正サスペンションとは違いよく動く粘る足でバタつきもなくなり、ワインディングを走っていてもどこかにすっ飛んでいきそうな怖さがなくなりました😁
さすがストリート向けのサスペンションなだけあります。サーキットでは恐らく柔らかいのでしょうけど、いかないので問題なし🫡
車高も15ミリから20ミリくらいダウンでさり気なく👍
日常使いからワインディングまでを今まで以上に快適にこなせる車になりました。
いや〜良かった良かった✨✨✨