ランドクルーザー250の純正ヒッチ接続配線等に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランドクルーザー250の純正ヒッチ接続配線等に関するカスタム事例

ランドクルーザー250の純正ヒッチ接続配線等に関するカスタム事例

2025年05月15日 13時03分

ノブのプロフィール画像
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連結するトレーラーが丸端子ならコレがいいと思います

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やや細いですがこちらの線がいいと思いますが、不安なら1.25sqの7芯を選んでください

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配線してから純正のスペアタイヤ奥に純正カプラがあるのでメクラと入れ替え接続します

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配線してから純正のスペアタイヤ奥に純正カプラがあるのでメクラと入れ替え接続します

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純正ヒッチは90ミリあるので、少し加工が必要です
私は軸のローレット加工のしてある部分を3ミリφ16にしました
加工はドリルチャックに軸を取付回転させてグラインダーで削り落とし塗装しました

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ボールマウントはコレがいいと思います
ロックピンとレシーバーは使いませんので、他にもいいのがあればそれを使ってください

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キタキタッー🤭

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さようならありがとうプラドよろしく250‼️

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