ワゴンRのアッパーマウントの呪い・もういい加減飽きた・これで直って下さいに関するカスタム事例
2023年05月05日 16時53分
先日
不適合のアッパーマウントの
再交換と人生初のダウンサスを組み付けた
我がブラックR
まぁ 車高はこれで良しとして…
このアッパーマウントの
固定ボルト
４ヶ所ともネジ山かネジ穴か
規定トルクで締め付けられないし
青丸部分に至っては空回りするから
ダブルナットで締め付け
これが不適合のアッパーマウント
これが再交換のアッパーマウント
お分かりでしょうか？
これはネットショップに
ナットを締め付けられない事
固定ボルトの出っ張り具合
スプラインの部分が違うので
この2枚の写メを送り問い合わせたら
意外な解答が…
なんと再交換のアッパーマウント
固定ボルトが外に向いてる！
という訳で
再度初期不良という事で代替え品を
送ってもらえたので
早速左右再々交換
どうせ空回りのナットに
時間かかるだろうと
今回は助手席側を先に交換
交換後ドライファストルブを
ロッドに塗布して組み付け
その後
問題の運転席側のアッパーマウント
このボルトが空回りして
もちろん締まらない緩まない
そこで新兵器
ナットブレーカー
これでいけると思いきや…
なんと12㎜対応と謳っている割には
ハマりもしない！
電気ドリルにルーター用の研磨刃？
でもやっぱりダメ
そして最終手段
エンジンルームだから
ホントは使いたくなかったんだけど
サンダーの登場
2時間くらい格闘の末
ようやく破壊
あとはアッパーマウント
元通りに組み付けていざ試運転
…と
またまたビコビコバコバコ
右にハンドル切ったら
ギシギシギーギーのオーケストラ状態
アンテナ付近を揺らしたら
ギシギシミシミシ
しかもまた運転席側…
一気に疲れがドッと出てガックリ…
結局今日の朝一からまたやり直し
全て分解して
パークリで洗浄からの各部グリスアップ
アッパーシート
ロアシート？
ちゃんとハマっている事を確認して
三度試運転
どうにかオーケストラ状態は
だいぶ収まりました
改めて洗浄グリスアップは
必要だと思いましたが…
…にしても
なんでいつも運転席側だけ？
助手席側は再々交換の時
グリス塗り直していないのに…
組み付けも左右同じようにやってるのに…
ホント訳分からん
