ハリアーのSUPER GT・リフト&コースト・最近運転していて思うこと・事故を少しでも減らしたい・あおり運転予備軍に関するカスタム事例
2025年04月21日 23時29分
ホンダで働くトヨタ乗り 18歳★人生初めての愛車 2017年3月~2020年9月 GK4フィット Lパッケージ ファインエディション MUGEN 21歳★小さな頃からの夢と目標 2020年7月18日契約 2020年10月3日納車 AXUH85ハリアー GグレードE-Four 23歳★夢だった2台持ち 2022年7月31日契約 2022年9月3日納車 2023年5月3日お別れ アウディ TTクーペ 8JBUBF 3.2クアトロ ごめんね…またいつか。 お金貯めるね…
シビック軍団(笑)
こういう番組が復活したこと、とても嬉しいです。
ちょっとバラエティ色が強いかな?
もう少しマニアックな構成でもいいんですよ?テレ東さん?🤭
ディーラーマンにとっての月曜日は金曜日みたいなもの。貯め録りを観たり、ナイトドライブに行ったりと夜更かしし放題です。
※販売店さんやメーカーさん毎で休日は異なります。
雪が溶け、自転車も増えてきました。春の訪れを感じる今日この頃。
道路も走りやすくなり、今まで我慢していた速度が出てくる頃かと思います。(法律の範囲内でご安全に笑)
決してあおり運転を肯定するつもりはないですが、あおり運転の裏側にあるのは、あおられる側にもなにか問題があるのではないか、ということ。
中央車線をちんたら走ったり、強引な車線変更、合図不履行等々。
タクシーの信号無視は言語道断です。(どこのタクシー会社かは書くつもりないですが、白い車体にオレンジと青のラインのあいつらです)
正直、私も気が短い方なのであおりたくなる気持ちを抑え、ハンドルを握っています。
大事なことは、交通事故を減らすこと。そういう気持ちを、車を所有している皆が持ってほしいものです。
前だけ見ていればいいのではなく、後ろが詰まっていないか、変更する車線の車間距離は適切か、どのタイミングでウインカーを出せば回りに伝わるか。
いかに「この道路の空気」を読むか、これに尽きると思います。
速度が出ていて、前に前に行きたそうな奴がいれば譲る
車間距離は十分すぎるくらい開け、相手に敵意がないことを伝える、
ウインカーは早めに出して、避けられる猶予を作る(避けてくれー俺は曲がるから追い抜いてくれー😣って思いながら右左折してます笑)
道路を通行している以上、誰が偉いも偉くないも関係ない。いかに回りに迷惑をかけず、流れを悪くせずに走れるかを意識したアクセルワークを。
回りの車たちをみているといつもそんなことを思うのです。
私もまだまだ下手くそ迷惑ドライバーなので回りに迷惑をかけないよう心掛けます💦
ハリアーさんはsuper GTを見て学んだリフト&コーストによりここまで燃費が伸びました✨️
4WDでこれってかなり優秀👍👍
リフト&コーストって言いたくてこの話題を出しました。すみません(笑)
ではおやすみなさい😌🌃💤