マークXのキャリパー塗装・キャリパー交換・マークX 130系・ブレーキフルード交換に関するカスタム事例
2020年05月09日 12時48分
ぷくなんトヨタ マークX GRX133
初めまして、ぷくなんと申します。 マークX133 前期から、VAB D型に乗り換えました😊 弄りは、お小遣いの範囲でしか弄れませんので、スローペースでまったり楽しんで行きたいと思います^_^ （妻との移動以外のガソリン代はお小遣いで支払い(-_-;)） 主に妻とのドライブで思い出一杯作りたいと思います^_^ こんな自分ですが、お気軽にフォロー等よろしくお願い致します^_^
リヤブレーキキャリパー をセルシオのキャリパー に変更しました。
元々ノーマルキャリパーの時に、キャリパーカバーを付けていましたので、そのカバーと同じライムグリーンに塗装しました^_^
ライムグリーンが好きなんです。似合ってなくても好きなんです。
塗料は300℃まで対応の耐熱塗料です。
ついでにフロントもカバーを外し、同じくライムグリーンで塗装しました^_^
ブレーキの効きですが、フルで発揮出来る場面が無いので、よくわかりません。
多分多少良くなってるかと思います^_^
ちなみにブレーキフルードはDOT3からDOT4に変更しました^_^
自己満足カスタムですね^_^
そのうちブレーキホースも変えたいです^_^
