X5のブレーキローター交換・e70・35d・ダイナミックスポーツに関するカスタム事例

リコールから戻って来たので、今日は預けてある間に届いたローターの交換しました。

ディクセルと悩みましたが5000円しか変わらなかったのでブレンボに♫
ブレーキパットは北海道旅行前に交換してしまったのでローターのみです。
因みに、ブレーキパットは時間がなく店に交換に出して
フロント→ボッシュ
リア→ヘラ
工賃（16000円）込みで7万位でした。

友達のガレージにて。分かりづらいですがかなり削れちゃってます。

タイヤ外して、赤マルのボルトを外します。（2箇所）これでキャリパー本体は外れます。

ボルトの頭が変な形してますが14mmのソケットで外れました。

このタイプは初めて見た。。。

キャリパーのピストンが出てると、入れる時大変なのでクランプ見たいので戻す必要がありますが、面倒なのでローターに当てて押し戻しますw

コジりますw

終わったらキャリパーを写真の様に上にあげておき、ローターのボルトを1本外しローターを抜きます。（1人でやる時はS字フックがあると便利です）

後は戻して完成！フロントとリアの写真ごっちゃですがやる事は一緒です！ （サイドブレーキの解除は忘れずに）ローターだけだと楽ですw

簡単なので、やってみたい方はどうぞ^_^

リコールで頂いた粗品。

うーん、使うのもなんかあれななので飾っておこうw