シルビアのドリフト・走行会・作手サーキット・シェイクダウンに関するカスタム事例
2019年11月13日 08時12分
O-kupo日産 シルビア S14 後期
40代、こんなんでも二児のパパです。 14シルビアとの付き合いは20年になります。 シルビア冬眠中につき、今はノートのみです。 CARTUNEは基本的に自己満足の日記気分で書いてます。 フォローいただける方はお気軽にどうぞ😄
8年ぶりにシルビアでドリフト。作手は初めて走ったので、様子見な感じです。
2019年11月13日 08時12分
40代、こんなんでも二児のパパです。 14シルビアとの付き合いは20年になります。 シルビア冬眠中につき、今はノートのみです。 CARTUNEは基本的に自己満足の日記気分で書いてます。 フォローいただける方はお気軽にどうぞ😄
8年ぶりにシルビアでドリフト。作手は初めて走ったので、様子見な感じです。
純正切角ナックルアダプター取り付け後(グリップポジション)内側にタイヤが当たるので現状はこれが限界っぽいです。散らかってるのはちゃんと片付けたので気にしな...
ハチマル&キューマルミーティング参加してきました!色んな13見れて非常に満足です!仕様がどストライクでした😆フルノーマルかと思ったらタイヤがADVANネオ...
バンパー補修はほぼ終了しつつあり、バンパー装着し車高も下げました🚗⬇️フロントをもう少し下げるかな?マフラーは車検で元の砲弾タイプに替えました💨バンパーの...