デリカD:5の4B12 2.4 MIVEC・ダイアグノーシス診断・久しぶりのディーラー入庫・ステアリングセンサー不良・CVTフルード交換に関するカスタム事例
2021年03月14日 05時48分
おはようございます🙋
最近細かい修理､手直しが続いてます🔧💦
前日まで全く問題なかったのに次の日の朝いきなり点灯😳
おまけにエンスト寸前､吹け上がらない､アイドリング不調🤣
結果アディックサブコンの悪さだったんてすが､リセットかけてもエラーが消えず…
おまけにもういっちょ😂笑
サブコン外して走行は問題なし､電装系も問題なし…
関係なさそうなエラーが何故点灯🤔？
本日Dに久しぶりに入庫🙋💦
そして診断結果…
なんか入ってますね🙄
消えません😅
ステアリングセンサー異常らしい🙃
ハンドル切ってもセンサーが反応せず…
だからステアリング切ってスリップを検知するはずのASC異常､コーナリングランプ異常につながるらしいです😞
センサーASSY交換…約18000円なり〜💸笑
サブコン不調と関係ないはずなのに何故このタイミング😅
ステアリング交換してから1年以上経ってるし😅
道路も凍結しなくなってきたし､走行には問題ないので部品頼むまでエラー点灯のまま保留🤣
気を取り直し…サブコン以外に不調がないかチェックして頂きました👐
エンジン本体､インマニガスケットなども👌
CVTも👌オイルの汚れが気になりチェック🧐
ずっとやってなかったので…
かなり汚れてます😂
レッドゾーン🤣笑
9段階評価で8の汚れ具合🤣笑
てことでCVTオイル交換👍
三菱純正は綺麗なブルー🎵
新油は見てても気持ちが良いです🎵
長く乗るためには必要ですね😌
結果…見事にグリーンゾーン👏✨
大きな異常が無い事がわかり一安心😌
エラーコードを忘れてのん気にコーヒーブレイク☕笑
Before→After⤴
オイル量8リッター交換👍
見ての通りの診断結果の違い😄
今回は全て新油にしましたが､まだ汚れてるのが多少あるのでしばらく走ってもう一度交換するのが👍
とりあえずCVTはリフレッシュ✨
内部が綺麗になって気分良く帰宅👋✨
インフォメーションエラーは付いたままですがそれは後日交換🤣🔧
原因が分かって良かったです🙇
